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实际上，航空公司与第三方平台并非第一次交手。早在2014年，东航、国航等都曾公开表示，因旅客使用第三方提供的手机自助值机服务而产生的部分损失以及个人信息泄露等，航空公司不承担任何侵权责任。不过，北京商报记者注意到，声明发表后并未对第三方平台产生巨大影响。当时航班管家等平台还曾回应，值机服务的最终完成依然是通过航空公司官网进行的，手机值机服务不会影响用户与航空公司之间的权益。

綦琦还分析，近年来，各航企机票直销业务在大幅上升，与此同时，各家对线上引流格外重视。2015年时，国资委要求三年内三大国有航空公司的直销比例要提升至50%，代理费要在2014年的基础上下降50%。因此，三大航企均在发力直销业务。另外，在建立自己的直销平台方面，南航一直格外卖力，该公司于2016年推出的“南航e行”App，可提供机票预订、值机选座、航班动态、旅游度假、酒店租车、接送机等多项服务。“航企在推进直销过程中，必然希望通过增强话语权、增加更多服务来吸引消费者，所以叫停零成本使用资源的第三方平台服务也属合理。”

关于IPO审查终止原因，公司表示，“鉴于公司的盈利能力自首次申报以来整体呈持续下降趋势，同时拟签署重大业务合作协议，公司未在2015年3月31日前补充申报2014年年报更新材料，因而导致原IPO申请审查于终止。”2015年9月，中航时尚向股转系统递交公开转让申请书，最终挂牌新三板。

北京时间1月3日10时26分，嫦娥四号探测器自主着陆在月球背面南极-艾特肯盆地内的冯·卡门撞击坑内，实现人类探测器首次月背软着陆。美航天局说，“由于一些原因”，“月球勘测轨道器”上搭载的设备未能调整好轨道、以最优位置在嫦娥四号着陆过程中进行成像。据介绍，航天器着陆时扬起的月尘可以为未来的登月任务提供信息，例如为后续航天器的着陆方式研究提供参考信息。

根据拍卖结果，三起拍卖评估价分别为7.59亿元、1.87亿元、1.57亿元；起拍价和成交价均分别为5.31亿元、1.31亿元、1.09亿元，共计7.7亿元。而乐视控股此次拍卖的乐创文娱21.8122%股权为其所持有的乐创文娱全部股权；乐视控股持有的乐融致新股权5742.88万元出资额转化为18.38%股权，为其持有的乐融致新全部股权。

独角鲸科技注意到，ofo各地运维人员也被爆紧缺，一位ofo分公司的运维管理人员告诉独角鲸科技，“ofo共享单车管理员极度缺人。”阿里与滴滴，谁的怀抱更吸引ofo？被爆出挪用押金与资金紧张后，ofo也频频传出被合并或收购的传言。5月15日，据南华早报报道，ofo已拒绝滴滴的潜在收购要约。有知情人士告诉独角鲸科技，阿里在这次谈判中支持了ofo的决定。